Europa Seatrade

Jueves, septiembre 17, 2009
By Redacción

Los “itinerarios” y el “gasto a bordo” son las sesiones que se han tratado en la mañana de Hamburgo, en el marco de la Seatrade Europe

Representantes del Qatar Tourism Authority en la Europe Seatrade

Representantes del Qatar Tourism Authority en la Europe Seatrade

El último día de conferencias, que tendrá lugar en el día de hoy, Seatrade Europe acogerá sendas sesiones matutinas centradas en analizar los destinos e itinerarios preferidos del sector de cruceros europeo, por un lado, y nuevos métodos para maximizar el consumo a bordo de las naves, por otro.
El primer panel analizará las posibles tendencias del sector para los próximos cinco años y el impacto que esa evolución tendrá en puertos y destinos dentro de Europa y en otras regiones a las que han ampliado sus servicios los operadores europeos como el Caribe, Asia y Oriente Medio.
Entre los ponentes de ese debate, figurarán el director de operaciones de Disney Cruise Line, Russel Daya, la presidente de CruiseBritain, Kate O’Hara, el director de cruceros de TUI en el Reino Unido e Irlanda, David Shelby y el vicepresidente comercial de Royal Caribbean Cruises, John Tercek.

seatrade_europe_20092Las conferencias de ayer, por otro lado, arrancaron con una exposición dedicada a la oferta de entretenimiento y ocio a bordo de los cruceros, presentada por el fundador de la Oficina de Consulta de Cambios Sociales de Essen (Alemania), Peter Wippermann, a la que siguieron varios paneles de debate centrados en cuestiones como el estado del sector de los cruceros fluviales, la renovación de los buques de crucero y la oferta hotelera de las naves.
Las sesiones vespertinas se centraron, principalmente, en el análisis de la operativa y los itinerarios de los servicios fluviales de cruceros y en los sistemas de financiación de los barcos para pasajeros.
Participaron en los debates el director de la Comisión de Turismo del Danubio, Gerhard Skogg, el vicepresidente de Operaciones Técnicas y Nauticas de Viking River Cruises, Thomas Bogler, el propietario de Cruise Advance, Jens Huhse y el director-gerente de SeaConsult HAM, Helge Grammerstorf.

Fuente: Veintepies
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