克鲁斯在智利港口新闻中提到的困难，提出了许多读书笔记智利3月的“俘虏”巡洋舰，今天我们很高兴的消息，无疑将改变“幸运”。 '
下降的邮轮抵达智利阻碍了投资，但仍远远不能站立，智利银行更好的服务和提供关于纠正错误。 “
游船在圣地亚哥报纸刊登在智利，执行将解决三大问题，是破坏国家的到来。下降，国内的港口的国际邮轮数目在船舶抵达引起政府的关注英寸的机构办理外国船只认为，成本... “
船上的工作是最经常的梦想在一个许多年轻人（和不那么年轻）的忽视劳工市场。 肯定就是你能与船公司的合约。 这里有一个注意，我们在上星期作出的。 “
赌博下降邮轮禁止在智利的港口，因为除了在运费高其领海范围内可能影响停止运行和中间的这种船舶在布宜诺斯艾利斯，蒙得维的亚，里约热内卢。 “
在瓦尔帕莱索市市长，智利，要努力实现修改法律的赌场，并说服各自的港口竞争力的价格对当局的重要性，以弥补损失的高流量。圣地亚哥，智利。 去年国际经济危机和赌场修改法律... “
最后，在指责危机，港口费，在海运贸易，竞争的智利代表。 最后，通过各方面的因素梅尔卡里奥当地报纸，萨尔瓦多，他说，误差总和的1系列进行了智利港口... “
该说明“惹的祸...” 克鲁斯5月10日发表新闻，评论说，“母港”的芬丹，今年，而不是将里约热内卢布宜诺斯艾利斯。 显然，这种变化有利于阿根廷的首都，而在他的手离开... “
瓦尔帕莱索的方式通过的一篇文章发表信使报报道他脸上的“非正式”2010年南美洲帆帆船赛，智利，他们的。 “
在船舶迈阿密Pro的介绍由─智利的Seatrade克鲁斯，所有地区被移植到他的努力带来更多的游船进行即将到来的赛季。 “
智利有一些问题，除了地震和海啸在2月经历的。 他有一个关于游戏，不鼓励邮轮公司以及引航成本高/拖船和海上信号法律是活动障碍。 但他们有一个y的..强有力的存在，在过去海运贸易“
的Seatrade邮轮航运是一个展览和会议在这里他们可以有一个“头与每个目的地的制造者”。 以到位。利用这一点通过我们的视频部分所开创的“
迈阿密的Seatrade邮轮船舶2010年敞开了大门，并首先发言的是“系列集中在”参展商分别来自智利亲。 “
不断有报道说智利公司水域船舶航行之前，在地震和海啸袭击的地区的天。 “
更多信息现在是银海之交的超豪华“
我们刚刚收到书面，智利从奥斯特勒本说明。 “
发布的信息分钟前在智利新闻界“
我们将继续接收邮件智利水域船舶研究。 “
最近收到的一份声明荷兰美国的家庭带来了安慰和芬丹乘客的朋友的。 “
智利遭受了今天的1 8.8级地震摧毁了医院，公路和工厂凌晨。 残疾人圣地亚哥机场和淘汰在瓦尔帕莱索港口业务。 以下是到目前为止的报告。 “
不枯燥或懒惰智利人难攻的邮轮市场，显示美国的港口与专业传播公司英寸“
甲陆路探险之旅结束了一个愉快的结局。 “
智利一直到从2000年开展的游船到达其港口的角度来看是一系列错误的。 在其港口的费用高昂，智利禁止赌博邻近海域的领土，现在加入他们的重视港口的定期收到乘客... “
几个小时前）杂志的蓬塔阿雷纳斯（智利公布有关低效率的说明时，智利试探邮轮公司'
今天开幕的2009/2010赛季在瓦尔帕莱索邮轮»
参加者中所取得满意的结果，来自智利不同的城市，随着城市分会第四次会议克鲁斯港，阿里卡举行。 “
奥斯特勒游轮智利公司宣布其新的船舶将航行的邻国智利的二百周年纪念的。 “
销售的“最后一分钟”横扫智利在旅行社市场“
智利预警和港口航运智利商会甚至可以离开巡航路线的地图，在全国港口未调整的价格landfalls。 因此警告说，航运和港口，鲁道夫加西亚商会执行副总裁。 在这种背景下，向政府提出... “
