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C贸mo es un viaje en un crucero

En general, en esta clase de viajes hay que viajar en avi贸n para llegar al destino del env铆o, con lo que es conveniente llegar un d铆a antes y abonar una noche de hotel. Otro aspecto que hay que tener en consideraci贸n es si ciertos sitios a conocer a lo largo del crucero necesita visado.

Hay otra relaci贸n con el mar

En el momento en que mir茅 el software que me mandaron y vi que eran un par de d铆as terminados de navegaci贸n, hice una lista de ocupaciones a efectuar para matar al aburrimiento. Fue aproximadamente de esta manera: coloca el diario cada d铆a; ver pel铆culas; redactar una publicaci贸n; contestando correos electr贸nicos retrasados鈥

A media ma帽ana de ese inquietante primer d铆a de navegaci贸n, ahora me hab铆a dado cuenta de que si hab铆a algo que no har铆a dentro del crucero, era trabajar. Comenzamos por la piscina tomando el sol, gozando de las olas naturales que se produc铆an con nuestro movimiento del barco: me pareci贸 una disparidad que aun en el momento en que no se sent铆a la navegaci贸n, el agua salobre de la piscina se transformaba en una suerte de mar para exactamente el mismo movimiento del barco.

COSTA FORTUNA, UNA CIUDAD FLOTANTE

Por fuera, un barco como el Costa Fortuna semeja un coloso, pero por la parte interior semeja una gigantesca localidad flotante. Ese alias va a los pelos si se tiene presente que entre usuarios y pasajeros lo habitan unas 4500 personas. Tiene sitios de comidas, bares, gimnasio, piscinas, disco, hospital, biblioteca, guarder铆a, salas de trabajo, teatro, capilla, casino, pista de footing, galer铆a comercial y un largo etc茅tera. este buque, que fue estrenado en 2003. Cuenta aun con un per铆odico, El El d铆a de hoy, tal y como si de una gu铆a de ocio se tratara dentro.

Excursiones

Todas y cada una de las navieras tienen su programa de excursiones en todos y cada puerto que te van a dar en el momento en que reserves el crucero a fin de que consigas elegirlas con cierta antelaci贸n. Vas a ver que hay de todos las clases: d铆a terminado, medio d铆a, para visitas culturales, ocupaciones deportivas… En los nav铆os enormes, se dividen por lenguajes y se acostumbran a efectuar en conjuntos varios. En el momento en que mires los costos, seguramente te semejan un tanto costosos.

Siempre y en todo momento tienes la oportunidad de realizar los tours por tu cuenta, solo llega en el momento indicada para regresar al barco. Asimismo hay compa帽铆as como Civitatis que organizan excursiones en puertos de cruceros adaptadas a los horarios de embarque y desembarque. Si es un puerto atrayente y no dispones de un buen tiempo, nada como un gu铆a local que te lleve a los sitios indispensables para explotar al l铆mite tu tiempo.

Duty Free en cruceros

De la misma en los aeropuertos, al conseguir los bienes y prestaciones ofrecidos en un crucero, no deber谩s abonar IVA. Eso s铆, en el momento en que el barco atraca en un puerto, las tiendas contin煤an cerradas. Por otra parte, lo que adquiera al entrar a su pa铆s de origen va a estar exento de impuestos mientras que no pase los montos estipulados por la aduana.

Aparte del dinero (ciertas compa帽铆as tienen casa de cambio), las compa帽铆as de cruceros acostumbran a sugerir m茅todos de pago para hacer m谩s simple las compras dentro: tarjeta personal enlazada a una cuenta bancaria o tarjeta de cr茅dito o d茅bito, talones o suscripci贸n VIP en el cabina.

Seleccionar el camarote conveniente

Siempre y cuando me preguntan cu谩l es mi camarote de crucero preferido, siempre y en todo momento digo que es dependiente del g茅nero de itinerario. Va a haber ciertos en los que el camarote con balc贸n sea mi decisi贸n. En otros el interior. Si debo seleccionar uno, y por mi experiencia, indudablemente ser铆a el balc贸n con ventana o vista al mar que mucho m谩s reserv茅 puesto que en el momento en que reserv茅 el balc贸n hall茅 que no justificaba verdaderamente el valor mucho m谩s prominente. Esto va a depender bastante de cada viajero. Si eres un individuo con inconvenientes de claustrofobia, las caba帽as con ventana o balc贸n son la decisi贸n. Aparte del g茅nero de cabina, su localizaci贸n es un aspecto a tomar en consideraci贸n. En mi experiencia como pasajero de un crucero, cuanto mucho m谩s centrada y mucho m谩s baja se encontraba la cubierta, menos apreciaba el movimiento o el estruendos del barco. En los websites de las navieras es viable entrar a los planos de las cubiertas del barco donde detectar su camarote. Una aceptable recomendaci贸n ser铆a distanciarse de zonas estruendosas como elevadores, discos, etc茅tera.

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