En términos náuticos arriar lleva por nombre dejar caer cabo y arriar candelas o cualquier otra cosa.
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Izar los cirios
Una bandera es un símbolo que se expone con distintas propósitos. A fin de que una bandera ondee en un asta, es requisito izarla: tirar de una cuerda a fin de que se eleve hasta llegar al campo mucho más prominente.
El acto de izar la bandera es frecuente en muchas liturgias. Hay academias donde, al principio de cada día, un alumno o instructor se hace cargo de izar la bandera de la patria. En múltiples acontecimientos protocolares donde forman parte autoridades, asimismo es común que se iza la bandera.
PARTES DEL CASCO
La proa: es la parte frontal de la embarcación con apariencia de pico, siendo mucho más angosta que la popa. La manera de cuña se utiliza para romper la tensión del agua y las olas y de este modo hacer más simple el manejo y navegación de la embarcación.
Estribor y babor: para distinguir los 2 lados deberemos ver siempre y en todo momento de popa a proa. Estribor es el nombre que se le da a la parte o lado situado en el lado derecho (un pequeño truco para rememorar es que estribor empieza con «est» para «este», que está en el lado derecho de los mapas). Porto, por contra, es el lado izquierdo del barco.
Unas partes de un velero.
Para andar, todos y cada uno de los pasajeros tienen que entender la terminología náutica de los veleros para referirse a cada parte o aspecto del mismo. Dirección del viento: Siempre y en todo momento vamos a hablar del lado de barlovento del barco y del lado de sotavento del barco.
Barlavento: Gama o costado donde nos llega el viento en nuestra embarcación.
Situaciones relativas de barco y viento. Un barco explorando en distintas direcciones
Ilustración de Todos a babor
- Barco remolcado por la proa de estribor
- Con el viento de estribor
- Una eslora con el viento a popa del través por estribor
- En cuartel, con el viento por estribor
- A popa, el viento prosigue por estribor; los cirios de proa llevan poco y ciertos tirantes se enganchan.
- Popa clausurada; virando a popa en el caso de tormenta, el arpón coge, los estays no cargan y los cirios de proa están a sotavento
- A popa, el viento en este momento está a babor, los cirios de proa llevan poco y ciertos estays se enganchan.
- Por la aleta, con viento de babor.
- Una longitud contra el viento de la manga de babor.
- Con viento de babor
- Ajustada por la proa de babor.
Candelas deseo y no puedo
Los cirios deseo y no puedo charlan de un movimiento fallido.
En el momento en que la multitud se abarrotaba agregando poco a poco más órdenes en la dirección del movimiento, las instituciones se dieron a conocer y cortaron el movimiento de raíz comprando poderosamente (en este momento que semeja económico) o vendiendo de súbito (en este momento que semeja económico). ahora semeja económico) (llegaron al precio que deseaban publicar sus títulos).