En navegación, la inclinación es la inclinación que acepta un buque al distanciarse de la vertical por un movimiento de la carga u otras causas.
En el presente artículo veremos de qué forma se los conoce como las partes primordiales de un barco: la proa, la popa, las amuras, las aletas, los costados del barco, el fondo, el fondo, el casco , la línea central, la línea de flotación, el casco y la cubierta.
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Banderas, banderines y banderines
El Código Mundial de Señales define el término de banderas con 26 letras, diez banderas numéricas, 3 banderines repetidos y un banderín característico, cada uno de ellos uno con la aptitud de trasmitir un mensaje en el momento en que se levanta individualmente o como una parte de una combinación.
Primero, hagamos un término de de qué manera se emplean todos y cada uno de los modelos de bandera en el interior:
Tachuelas
En los navíos hay 2, el de babor y el de en el lado de estribor. Ámbas proas forman la proa, es la parte que se angosta desde el costado del barco hasta la proa.
Es todos los lados verticales que resultan de dividir la nave en un chato vertical en el medio. Un barco tiene 2 lados, el lado de estribor a la derecha y el lado de babor a la izquierda.
De qué forma distinguir babor y estribor
Si bien ahora hemos definido cuál es el costado del barco, es posible que, en el momento de distinguirlos, no sepas o no sepas de qué forma para rememorar cuál es la derecha o la izquierda. De ahí que veremos de qué forma distinguir estos 2 términos, algo que te va a ser realmente útil si andas comenzando a andar.
Si aún no conoces realmente bien las reglas de navegación, debemos decirte que, en el momento de andar, tiene prioridad la embarcación de la derecha, de la misma pasa en el momento en que se circula por carretera, esto es , es el lado ‘estrella’. De ahí que varios comparan la palabra estribor con estribor, por el sonido. De allí a estribor, recuerda a la derecha.
Etimología
Hay múltiples teorías sobre el origen de las expresiones babor y estribor. Todos señalan a una procedencia de otros países. Observemos ciertas conjeturas que procuran argumentar de dónde viene esta nomenclatura náutica.
Las advertencias semejan apuntar a que el costado o estribor transporta el nombre de viejos navíos vikingos. No en balde, se puede decir que fueron entre las primeras civilizaciones en llevar a cabo el arte de la navegación.