Los percebes son pequeños crustáceos que se adhieren a las rocas, al casco de los navíos e inclusive a otros animales, como las ballenas.
Entrevista Cope + Galicia Viernes 17/11/17 a las 12.30 h:
Ya hace varios años es bien conocido en los navíos, el inconveniente de las incrustaciones marinas en los cascos y hélices de los navíos Por este motivo, todos y cada uno de los sistemas empleados para batallar el fouling están socios a costos de cuidado, que comunmente los hacen imposibles. Pero al revés de lo que logre parecer, estos sistemas antifouling no son nuevos. Ahora en 1556 se ha podido mandar la primera patente de estos sistemas para batallar al horrible “broma”, un insaciable molusco que atravesaba la madera de los navíos de la temporada.
FOTO: Cortesía.
La Paz, Baja California Sur (BCS). En el mar hay una enorme variedad de organismos que precisan de un espacio sólido que les ayuda de área para adherirse, temporal o de manera permanente, y de esta forma poder comenzar una vida submarina próspera y fértil. Esta acumulación incrustante de organismos en algún sustrato sumergido se conoce generalmente, por su definición en inglés, como «biofouling»; En castellano sería «biofouling», si bien este término no es muy usado.
Lados o transversales
Son todos los lados verticales que resultan de dividir la nave en un chato vertical en el medio. Un barco tiene 2 lados, el lado de estribor a la derecha y el lado de babor a la izquierda.
Antes de conformar la popa del barco, es común que la manga de nuestro barco reduzca, estas serían las aletas. Son la parte inmediatamente después de la popa del barco. Contamos 2 amurados, estribor y babor.
¿Cuál es el género de puerto más habitual?
Es el género de puerto más habitual, estos se ocupan de la carga y descarga de graneles líquidos, graneles líquidos no petroleros, graneles sólidos, usuarios, etcétera. Ciertos ejemplos tienen la posibilidad de ser Long Beach, Osaka, Barcelona, Shanghai, Callao, Pisco, Valparaíso, Localidad del Cabo, Hong Kong, Barranquilla, Génova, Estambul, Dubái entre otros muchos
De qué manera era la localidad de Puerto plata?
Bodega
La parte mucho más baja de la salón de máquinas en el casco de un barco, situada justo sobre los dobles fondos, lleva por nombre bodega. Allí se instalan las bombas de achique, que se usan para despedir al exterior agua en mar adentro, antes refinada a través de separadores de materias oleosas.
Líquidos aceitosos y otros restos aceitosos terminan en la bodega de un buque que se generan por pequeñas fugas en cañerías, juntas o bombas, tal como por la actividad frecuente en la central.
«¡Vaya, no tenía ni idea de que a eso que se pega en el casco de los barcos se le llama ‘antifouling’! ¿Quién lo habría imaginado? 😂»
¡Vaya, no tenía ni idea de que existía algo que se pegara en el casco de los barcos! ¿Alguien sabe cómo se llama eso? 🤔
¡Vaya, qué tema tan interesante! ¿Alguien sabe qué se llama eso que se pega en el casco de los barcos? 🤔
Wow, nunca me había preguntado cómo se llama eso que se pega en el casco de los barcos. ¿Alguien sabe? 🤔
¡Vaya! Parece que alguien necesita un poco de cultura marítima. El elemento que se pega en el casco de los barcos se llama «antifouling» y su función es prevenir el crecimiento de organismos marinos. ¡Ahora ya lo sabes! 😉
¡Vaya, qué interesante tema! ¿Alguna vez te has preguntado qué se pega en el casco de los barcos? 🚢 Yo apuesto por «barniz anti-incrustante» 😄
¡Vaya, nunca me había planteado esa pregunta! Pero no creo que sea solo el barniz anti-incrustante lo que se pega en el casco de los barcos. Seguro que hay otros factores involucrados. Sería interesante investigar más sobre el tema.
¡Vaya, nunca me imaginé que el nombre de lo que se pega en el casco de los barcos fuera tan interesante! ¿Y tú, qué opinas?
¡Vaya, qué interesante! ¿Alguien sabe cómo se llama eso que se pega en el casco de los barcos? Estoy intrigado.
Claro, eso se llama antifouling. Es una pintura especial que evita que los organismos marinos se adhieran al casco de los barcos. ¡Es fascinante cómo la ciencia nos permite proteger nuestras embarcaciones!