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C贸mo se llaman los tres barcos que viaj贸

Las carabelas de la primera flota de Crist贸bal Col贸n, la capitana Santa Mar铆a, seguida de la Peque帽a y la Pinta, representadas en esta xilograf铆a sin fecha.

Crist贸bal Col贸n parti贸 hacia las Indias el 3 de agosto de 1492 dentro de tres barcos: La Pinta, La Peque帽a y La Santa Mar铆a.

En el viaje lo acompa帽aban 90 marineros, encabezados por los hermanos Pinz贸n, Crist贸bal Quintero y Pedro de Velasco, seg煤n OK Per铆odico.

Nav铆os empleados por Col贸n

En este sentido, todo s煤bdito americano, e inclusive espa帽ol, sabe a la perfecci贸n qui茅n es Crist贸bal Col贸n y cu谩les fueron las situaciones de su viaje, que parti贸 hacia el Indias, encontrando tierras americanas aquel rec贸ndito 12 de octubre de 1492. Adem谩s, en el inconsciente colectivo americano radica la informaci贸n de que en aquel primer viaje, el almirante genov茅s parti贸 del puerto de Palos en tres carabelas: La Peque帽a, La Pinta y Santa Mar铆a. No obstante, pocos son los que conocen intensamente las especificaciones y sitios de todas estas embarcaciones, desde el acercamiento de los espa帽oles con los pobladores originarios de Am茅rica.

En este sentido, es pertinente realizar una corto descripci贸n de todas las naves que formaron la primera flota donde Crist贸bal Col贸n y su tripulaci贸n se adentraron en el oc茅ano Atl谩ntico hasta encontrarse con las primeras islas, que formaban una parte del enorme conjunto de naciones que descubrir铆an en los pr贸ximos viajes. Ahora se hace una corto rese帽a de estos nav铆os:

La Peque帽a

Este barco era una carabela de candelas latinas, cuyos due帽os se llamaban Peque帽os, de ah铆 su nombre. No obstante, se consider贸 cambiar el nombre a Santa Clara.

Se escogi贸 por el hecho de que es un barco muy maniobrable. No obstante, hubo que llevar a cabo ciertas ediciones en los cirios y composici贸n de la escala que logr贸 Col贸n en Canarias.

驴Qu茅 eran las tres carabelas de Col贸n?

鈥 Santa Mar铆a; Era la mucho m谩s grande de todas y cada una y de todos modos no era una carabela, sino m谩s bien un barco o nau. Ten铆a 36 metros de largo y tres m谩stiles, con una capacidad de carga de 200 toneladas, lo que lo transformaba en el barco mucho m谩s retardado de los tres. Dentro iban 39 hombres, entre los cuales era el almirante Crist贸bal Col贸n.

Fue construido en un astillero de Galicia y por este motivo recibi贸 el nombre inicial de La Gallega, fue propiedad del marinero y cart贸grafo al servicio de los Reyes Cat贸licos, Juan de la Cosa.

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