RXP-X Apex 300 Motor 300 Género de motor 1630 ACE?- 300 Sistema de admisión 300 cv Cilindrada Sobrealimentado a tubos de refrigeración y cilindrada 1630 cc
Un hipercoche es a los vehículos lo que el Supermarine MM01 es a las motocicletas de agua, de esta forma tenemos la posibilidad de detallar esta novedosa y ultra-suntuosa motocicleta de agua desarrollada por Bouvet, que, aún sin ser presentada físicamente, todavía es considerada la primera ‘hiper-jet’ y la motocicleta de agua mucho más rápida y cara de todo el mundo’.
Bouvet Freres Marine es una compañía francesa propiedad de los hermanos Germain y Lepold Bouvet, que tiene sosprechado crear una primera edición limitada a 30 entidades, 15 en nácar y otras 15 en negro.
Peculiaridades que debe tener una motocicleta de agua
La agilidad de una motocicleta de agua es dependiente bastante de la cilindrada que le haya dado la marca. El término de agilidad sobre el agua es muy distinta al que experimentamos comunmente en el momento en que conducimos nuestro turismo por carretera. Una motocicleta de agua de competición puede lograr hasta 120 km/h. Una genuina barbaridad, puesto que muy escasas embarcaciones alcanzan sobrepasar los 50 km/h en el mar. Agilidad que consigue una moto de pequeña cilindrada en tierra. Como un ejemplo de agilidad y capacidad resaltamos la GP1800R SVHO.
Sea-Doo RXT-X 300
Sea-Doo RXT-X 300. | Sea-Doo.com
Increíble embarcación con un motor de 4 tiempos turboalimentado de 1,5 L que da una fuerte aceleración. Esta embarcación tiene un sistema capaz que deja cambiar su capacidad según la capacidad y nivel de experiencia del conduzco.
Informaciones de diseño
La Kawasaki TS 650 de 1991 es una motocicleta de agua biplaza. Tiene una longitud de 109,4 pulgadas, un ancho de 41,9 pulgadas y una altura de 38,2 pulgadas. El peso seco total de esta embarcación personal es de 419 libras. El TS 650 está designado como un barco interior de «Clase A», y si bien es posible que no sea el Jet Ski mucho más veloz en el agua, su diseño y informaciones en general brindan el máximo disfrute con el mínimo de alboroto.
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