Si bien puede marchar con un motor de 2 tiempos, es conveniente decantarse por un motor de 4 tiempos de 3,5 CV, si bien si deseas un óptimo desempeño y agilidad, el rango de capacidad ideal está entre los diez y los 50 CV.
La continua aparición de nuevos y poderosos motores fuera de borda es una buena nueva. Por el momento no es un escaparate comercial para producir propaganda que impacte en la venta de modelos mucho más pequeños, que se venden en mayor cantidad, sino está provocando un considerable volumen de negocio. La venta de uno solo de estos sensacionales motores representa una rentabilidad superior en venta de decenas y decenas de pequeñas entidades y está ocasionando un cambio en la tipología de embarcaciones libres en el mercado en todo el mundo, en un desarrollo que se retroalimenta todo el tiempo. Los fuerabordas de enorme capacidad conducen a la creación de navíos poco a poco más enormes que caben en ellos, con uno, 2 o mucho más motores colgando de la popa. El éxito de ventas provoca que los astilleros soliciten mucho más. Mucho más capacidad, mucho más motores y ganas de crear navíos poco a poco más enormes para montar equipos fuera de borda.
Motores intraborda
Los motores intraborda están alojados en un compartimiento del motor bajo la cubierta a fin de que no sobresalgan como los motores fuera de borda. En verdad, marchan de forma afín a los motores de los vehículos. Si es un motor de gas o gasolina, tiene motores de comburente con tubos que se van a llenar de comburente y aire.
Esta mezcla se prende con una chispa y crea una suerte de explosión, o lo que tiene por nombre combustión. Hay un pistón conectado a un eje de transmisión, o cigüeñal, y es empujado hacia abajo por la combustión.
Capacidad
En motores de alta capacidad, Yamaha tiene un catálogo mayor a Selva Marine. La firma de Japón da motores de sobra de 400 CV, que indudablemente pertence a los motores mucho más poderosos del mercado. En lo que se refiere a la marca italiana, en los últimos tiempos empezó a crear motores de 300 CV, si bien todavía están lejos de la capacidad máxima alcanzada por Yamaha.
Los fuerabordas del desarrollador japonés resaltan por su interesante estética, usando una gama de colores distinguidos y agradables a la visión. Un caso de muestra de esto es el gris brillo empleado en motores como el de 175 CV. En cambio, el Selva tiene un diseño mucho más tradicional, con lo que emplea exactamente el mismo diseño en su gama de motores fuera de borda.
¿Qué es un motor que viene dentro?
Los motores de dentro están en el casco del barco. Los motores intraborda son motores de 4 tiempos que fueron editados para su empleo en el agua. Estos motores impulsan un eje de transmisión conectado a una hélice.
En contraste a un motor fueraborda, un motor interior no impulsa la embarcación. En cambio, el interior tiene un timón o timones situados tras la hélice y controlados por un volante.