En la mayoría de los casos, los socorrieres de vuelo trabajan mucho más de 8 horas cada día y no tienen un horario fijo. De forma frecuente deben sustituir a sus acompañantes en otros vuelos, trabajar los últimos días de la semana y días festivos. Los ayudantes de vuelo trabajan entre 9 y 20 días por mes, con lo que tienen un mínimo de diez días libres a lo largo de ese tiempo.
En ocasiones nos preguntamos de qué forma y cuántas horas conforman la jornada de trabajo de un médico, un letrado, un banquero o un socorrer de vuelo o tripulante de cabina. Tal pregunta puede aparecer en el momento en que hay algo fuera de lo normal. Lo habitual es que un individuo trabaje de lunes a viernes y duerma bien los últimos días de la semana, pero… ¿Qué ocurre en el momento en que la jornada de trabajo no se pausa y tu compañía trabaja las 24 h del día?
Los aeroplanos no cesan de volar y llevan usuarios las 24 h del día. Cada segundo del día se completa con la operación de despegue y aterrizaje de un avión. Conque, si nos limitamos a la jornada de trabajo de un TCP (Passenger Cabin Crew) y a sabiendas de que estos son una sección fundamental de un avión, paso a argumentar de qué manera se distribuyen nuestras jornadas de trabajo.
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Requisitos para trabajar como ayudar de vuelo
Para trabajar como socorrer de vuelo, tienes que cumplir una secuencia de requisitos. Estos cambian en dependencia de la compañía para la que solicites un trabajo, no obstante, por lo general son aproximadamente recurrentes para todas y cada una de las compañías aéreas.
Varios de los requisitos son:
Centro Nacional de Estudios Aeronáuticos
- Teléfono: 4371-8531 / 0815 / 9677.
- Mail -correo: [email protected]
- Dirección: Av. Corrientes 1762 3er Piso / Oficina Localidad de Buenos Aires, Argentina.
- Teléfono: 5411-4756-4857 | 4721-0874.
- Correo electrónico: [email protected]
- Dirección: Comandante Luis Piedrabuena 4375, Munro (1605), Buenos Aires, Argentina.
Qué hacen
Los ayudantes de vuelo tienen una secuencia de funcionalidades que desempeñan en los aeropuertos, pero la primordial es asegurar que todos y cada uno de los usuarios y su equipaje se facturen en el vuelo acertado. Además de esto, en el mostrador de facturación, los ayudantes de vuelo reciben a los usuarios y despachan su equipaje, el que ha de ser pesado para corroborar que está en los estándares de peso. En caso contrario, el pasajero va a deber abonar un recargo.
Después de las normas de embarque, los socorrieres de vuelo son los responsables de elaborar a los usuarios una secuencia de cuestiones de seguridad para contemplar ciertas ocasiones que tienen la posibilidad de ser en probables adversidades a lo largo del viaje.
¿Cuántos países has visitado merced a este trabajo?
Las compañías aéreas donde trabajé solo vuelan por Europa y todos y cada uno de los días volvía al campo de aviación de mi país de origen. Pero en mi momento de libertad tuve la posibilidad de entender a unas diez.
Esto es dependiente bastante de la compañía aérea donde trabajes, en tanto que marcha diferente con cada una. Por norma general, no ganas como la multitud piensa. ¿De qué manera marchan los viáticos? Debes trabajar un tanto para hallar ciertos descuentos en los billetes de avión.