El Wonder of the Seas es el nuevo crucero mucho más grande de todo el mundo. Un colosal buque de 1.200 millones de euros y 236.857 toneladas que luce por sus 362 metros de eslora, 64 metros de manga y un extenso casco en especial desarrollado para sostenerlo a flote con una enorme seguridad con solamente 9,15 metros de calado.
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El segundo crucero mucho más grande de todo el mundo: Harmony of the Seas
Harmony of the Seas pertence a los cruceros mucho más increíbles que hay. Tiene un diseño afín a los otros navíos primordiales de Royal Caribbean y tiene una aptitud máxima de 6.687 usuarios. Mide 1.188 pies y efectuó su viaje inaugural en 2016. Hay 2.193 pasajeros dentro, lo que quiere decir que siempre y en todo momento hay alguien cerca para echar una mano.
El crucero explora toda clase de sitios, desde las costas doradas de St. Thomas a las aguas transparentes de México. Es un enorme crucero familiar y da muchas ocupaciones entretenidas para pequeños y mayores por igual. Los buscadores web de conmuevas tienen la posibilidad de subirse al Ultimate Abyss, el tobogán de agua mucho más prominente en cualquier crucero, que transporta a los usuarios por una caída de cien pies. El barco asimismo muestra espectáculos de diversión nocturno, desde Grease the Musical hasta espectáculos acrobáticos de primer nivel.
Una adición bienvenida
El Wonder of the Seas tiene ocho vecindarios dentro delegados en 18 cubiertas. Crédito: Royal Caribbean
Las reglas de orden de navegación condicional de los CDC, que concluyeron el 15 de enero, requerían que el 95 % de los usuarios y la tripulación estuviesen absolutamente vacunados para andar en la mayor parte de las situaciones, al paso que ciertas líneas de cruceros requerían la vacunación de todos y cada uno de los usuarios y la tripulación.
Celebrity Reflection
Mediterráneo Oriental
Directo desde la bella localidad de Roma, Celebrity Reflection se considera entre los cruceros mucho más distinguidos, suntuosos, únicos y relajantes.
Figuras de vértigo para un coloso
La sola vista del Harmony of the Seas amarrado en el puerto ahora te afirma que este barco es diferente a todos los otros que conoces. No solo es increíble su tamaño, comparable a un edificios flotante: ¡18 plantas, 2.747 camarotes!, 20 sitios de comidas, espectáculos traídos en especial desde Broadway…
…un tobogán que quiere ser el mucho más prominente de el planeta en el mar, el “Ultimate Abyss”: un hatajo que transporta del puente 16 al puente 6, un total de 30 metros de descenso sinuoso que encanta a pequeños y mayores.
Definición de valor
Esta investigación incluye 246 cruceros de un total de 350, y excluye navíos sin datos de construcción libres. Examinamos las economías de escala usando un modelo concreto de cruceros que incluye los tres gastos nombrados previamente y teniendo en cuenta el tonelaje bárbaro (GT) como el valor unitario promedio.
Los costos de capital mencionan al coste de construcción del barco mucho más los intereses. Los desenlaces detallan que la construcción de un crucero fluctúa entre los 350 millones de euros y los 1.300 millones de euros, muy sobre otro género de navíos como los portacontenedores, que cuestan entre 53 y 200 millones de euros.