diez años Del contenedor a la composición, de la composición a la vivienda. La iniciativa brotó como una idea ecológica, en tanto que explota materiales que no se usan: se calcula que la vida útil de un contenedor ronda los diez años y el incremento del transporte marítimo y terrestre de mercancías provoca que poco a poco más se están fabricando..
La arquitectura actualizada encontró múltiples usos para estos socorrieres fundamentales en el comercio en todo el mundo. Observemos ciertos casos
Los contenedores marinos, como varios vais a saber, están fabricados en acero corten cubiertos con pinturas marinas antioxidantes. Esto les da la excepcional fuerza que se requiere para aguantar las propiedades del ambiente en cualquier modo de transporte. Prueba de esto es la apertura térmica de -40°C a 70°C a la que tienen la posibilidad de estar expuestos sin modificar su composición.
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Viviendas de ladrillo habituales
Las construcciones de ladrillo habituales son muy populares en países como Inglaterra, EE. UU., Alemania y en el mundo entero.
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El poder estético del packaging
El packaging pertence a los modelos primordialmente paradigmáticos de la era industrial. Con una estética fuerte, diferenciadora y “brutalista”, el material se muestra como és es, en su dureza. Al tiempo, tienen un enorme potencial y cumplen con los principios de solidez, durabilidad y herramienta, con una composición que tiene inusuales características de resistencia.
La refuncionalización de los contenedores, su paso de elementos rutinarios a proyectos arquitectónicas sensacionales, alterando completamente su función y valores estéticos, puede realizar referencia a eso que Duchamp llamaba ready-mades (desde 1915) y que consistía en poner elementos artísticos nombres en elementos producidos industrialmente. Elementos arrancados de su contexto original, desfuncionalizados y transformados en arte. En un caso así, la reutilización da una exclusiva función, pero si tomamos en cuenta que el fundamento primordial del reciclaje es estético, quizás tengamos la posibilidad realizar alguna comparación con ellos.
Virtudes de la arquitectura de contenedores:
- Sencillez de transporte y pluralidad de contenedores.
- De manera fácil apilable (Hasta 5 alturas en dependencia de su base)
- Construcción rápida que estimula el menor coste.
Este tramo es esencial por su bajo coste gracias a la velocidad en su ejecución en obra. Mejorar la utilización de materiales, maquinaria, instalaciones y, más que nada, supervisar el fluído de trabajo a lo largo del desarrollo de construcción puede producir ahorros de hasta un 50%.