Contenedor seco de 40 pies Peso de tara Aptitud de carga Aptitud cúbica 3.750 27.600 kg 67,7 m3 8.268,8 lbs 61.200 lbs 2.389 pies cúbicos
Protección y seguro de carga para clientes del servicio de Air Sea Land Logistics.
Puede bajar el archivo en el próximo link Formulario de Indemnización de Seguro de Carga
Contenidos
Contenedores de 40 HC
Tienen una aptitud de 76 metros cúbicos. Las medidas internas son:
- Largo 12,03 m
- Ancho: 2,35 m
- Prominente: 2,69 m
Fletes y Transfers
Al obtener una cubeta marina no puede ir en su vehículo, póngala en el baúl o baúl trasero y llévela de manera fácil del punto A al B. La cubeta marina es un producto de enorme peso y volumen, con lo que se desplaza desde su situación original requerirá la utilización de maquinaria de construcción.
El contenedor marítimo mucho más económico va a ser aquel que un armador haya decidido vender en un punto próximo a su localización, en tanto que para desplazar un contenedor va a ser preciso contratar un transportador que disponga de un chasis de carga o un interfaz de carga plana. Comunmente el mercado del transporte se mide con un tabulador por quilómetro paseo.
¿Cuántos metros cúbicos cabe en un contenedor de 40?
Dimensiones internas del sistema en todo el mundo: 12.025 metros de largo x 2.352 metros de ancho x 2.393 metros de prominente. Aptitud útil (volumen): 67,7 m3.
Dimensiones del contenedor El ancho se fija en 8 pies (2,44 m) La altura cambia de 8,49 pies (2,59 m) a 9,45 pies (2,89 m). La longitud cambia de 8 pies (2,44 m), diez pies (3,05 m), 20 pies (6,diez m), 40 pies (12,19 m), 45 pies (13,72 m), 48 pies (14,63 m) y 53 pies (16,15 m ). ).
“En el momento en que se transporta un contenedor de 40 pies por vía marítima, es obligación declarar el Peso Bárbaro Verificado, VGM (Verified Gross Mass) para realizar el Convenio En todo el mundo para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de la OMI”.
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Para asegurar la seguridad en la manipulación y el transporte de contenedores, la OMI adjuntado con otras instituciones como la Comisión Económica de las ONU para Europa (CEPE) o la Comisión Económica de las ONU para Europa, y la Organización En todo el mundo del Trabajo (OIT) u Organización En todo el mundo del Trabajo (OIT), en sus iniciales en inglés, publicó el Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units., (Código CTU) con información sobre contenedores.