Dónde se fabrican los motores Mariner

Desde nuestra sede en Fond du Lac, Wisconsin, hasta factorías en el mundo entero.

Mercury Marine inició las celebraciones por su 75.° aniversario de humildes inicios en Wisconsin, EE. UU. Mercury es una división de Brunswick Corporation que diseña, fabrica y comercializa la gama mucho más amplia y extensa de modelos y sistemas de propulsión marina para apps que van desde botes hasta navíos de pesca, cruceros y yates. «Mercury festejará su 75.° aniversario durante 2014 de muchas formas que reflejarán nuestra sólida herencia de innovación y liderazgo en el medioambiente marino», ha dicho Mark Schwabero, presidente de Mercury Marine. “Organizaremos acontecimientos en el mundo entero que impliquen a nuestros clientes del servicio, distribuidores, usados, comunidades y clientes del servicio para admitir los permisos que la gente y entidades han desempeñado para sentar las bases de nuestro negocio y nuestro futuro”.

Yamaha vs Selva

En motores poderosos, Yamaha tiene un catálogo mayor a Selva Marine. La firma de Japón proporciona motores de sobra de 400 CV, que indudablemente se encuentra dentro de los motores mucho más poderosos del mercado. En lo que se refiere a la marca italiana, en los últimos tiempos empezó a crear motores de 300 CV, si bien todavía están lejos de la capacidad máxima alcanzada por Yamaha.

Los fuerabordas del desarrollador japonés resaltan por su interesante estética, usando una gama de colores distinguidos y agradables a la visión. Un caso de muestra de esto es el gris brillo empleado en motores como el de 175 CV. En cambio, el Selva tiene un diseño mucho más tradicional, con lo que emplea exactamente el mismo diseño en su gama de motores fuera de borda.

¿Dónde se fabrican los motores Tohatsu?

Tohatsu es la única compañía de motores fuera de borda que fabrica TODOS SUS MODELOS en El país nipón. Por esa razón Tohatsu se conoce como el único motor cien% JAPONÉS.

Tohatsu es una factoría de Japón que fabrica para MUCHAS fabricantes que solo ensamblan y venden. Tienen mucha experiencia, de ahí que su producto es tan fiable.

¿Quién fabrica los fuerabordas Mariner?

Hoy día, las fabricantes de modelos Mercury tienen dentro fuerabordas Mercury, Mercury Racing, MerCruiser y Mariner (vendidos fuera de los USA). Los tamaños de los motores fuera de borda van desde 2,5 hp (1,9 kW) hasta 600 hp (450 kW).

Encuentre la placa del número de serie viendo el soporte del espéculo de popa de su motor; El letrero afirma «Mercury Marine» en la parte de arriba. El número de serie es el número superior en la placa de identificación. El número ahora es el año de fabricación.

Caja de transferencia y diferencial

Use exactamente los mismos fluidos de transmisión en la caja de transferencia. El diferencial precisa aceite sintético para engranajes SAE 80w90. Las dos entidades utilizan tapones de llenado situados cerca de la parte de arriba de la caja. Llene las entidades hasta el momento en que el líquido esté justo bajo la abertura de la caja. Utilice una llave Allen para revisar el nivel de líquido. Introduzca el radical corto de la llave Allen en la abertura y retírela. La punta debe enseñar solo algo de líquido en el momento en que el envase está lleno.

El Mariner 2005 emplea frenos hidráulicos, embrague y sistemas de dirección asistida. Todos los sistemas emplea un depósito marcado con una línea continua. Llene hasta la línea completa al completar y asegúrese de que el líquido no caiga bajo la mitad al purgar los distintos sistemas. El sistema de dirección asistida usa líquido de dirección asistida estándar. Utilice líquido de frenos DOT-3 en los depósitos de freno y embrague.