El consumo de un motor fueraborda de gasolina de 2 tiempos usual tiene la posibilidad de tener especificaciones singularmente inopinadas. Desempeño de motor. Eslora en la línea de flotación (m) Agilidad máxima de crucero (nudos) 16 9,4 7,9
El desarrollador británico de motores fuera de borda diésel Cox Marine ha predeterminado el primer motor diésel de popa de la industria récord mundial de agilidad.
El récord se logró a lo largo del 50 aniversario de la Semana de la Agilidad de Coniston, conmemorada esta semana (del 31 de octubre al 4 de noviembre de 2022) en Coniston Water en Cumbria, en el distrito inglés de los lagos.
Sin polución, sin estruendos, verde.
el pequeño motor eléctrico fuera de borda emplea energía de batería reciclada. Es verde y ecológico, y tiene cero polución. Significa bastante para resguardar los elementos hídricos y el aire, y es mucho más simple de guardar y transportar. Únicamente debes ponerlo en el maletero de tu vehículo en el momento en que te vayas. Asimismo es muy limpio, sin fragancias desapacibles a gasolina, aceite y gases de escape, con lo que no debe preocuparse por ensuciar su automóvil. Los motores eléctricos fuera de borda emiten sonidos que no sobrepasan los 50 decibeles en empleo, lo que de todos modos no es estruendos.
La hélice eléctrica general puede lograr una agilidad de 5-diez km con la agilidad máxima de un bote de goma de 3 metros. El tiempo de crucero es dependiente eminentemente de la aptitud de la batería. Las baterías en general de vehículos con una aptitud nominal de 40 a 60 amperios por hora tienen la posibilidad de llevar a cabo marchar el motor eléctrico de la embarcación a lo largo de mucho más de 2 horas. Basta para la pesca en aguas distendidas y viajes en barco de corta distancia. Por ende, la decisión del fueraborda eléctrico viene cierta eminentemente por el tamaño de la embarcación. Una embarcación mucho más extendida precisará un motor fuera de borda mucho más grande y ha de estar en los caballos de fuerza mucho más altos del motor fuera de borda eléctrico de la embarcación. En caso contrario, va a haber peligros de seguridad en el momento en que se utilice.
El CXO300 de Cox Marine alcanzó una agilidad promedio de cien,21 km/h
Mientras que participaba en la Semana de la agilidad del 50 aniversario del actual año conmemorada en Coniston Water en Cumbria, Reino Unido, Cox Marine asegura que ha estableció el primer récord mundial de agilidad para motores fuera de borda diésel.
El equipo Cox Marine y su barco Pegasus superaron sus tres récords de agilidad precedentes establecidos a inicios de esta semana para reclamar el codiciado título de récord mundial para el fueraborda diésel mucho más veloz de todo el mundo el jueves 3 de noviembre, con una agilidad promedio de cien,21 km/h
MOTORES FUERA DE BORDA PARA PEQUEÑAS EMBARCACIONES
Así sea para pequeñas embarcaciones, canoas, pequeños veleros, neumáticas o pequeñas semirrígidas, la ergonomía del timón y la simple portabilidad del fueraborda importan. Si bien puede marchar con un motor de 2 tiempos, es conveniente decantarse por un motor de 4 tiempos de 3,5 CV, si bien si deseas un óptimo desempeño y agilidad, el rango de capacidad ideal está entre los diez y los 50 CV.
En el momento en que es imposible usar el motor fueraborda y el viento no estimula la navegación, tener un motor fueraborda ayudar puede salvarte de sobra de una situación bien difícil. El Tohatsu MFS 6 es un motor enormemente fiable desarrollado particularmente para veleros, con un eje mucho más largo para amoldarse a la popa única de los veleros y un prominente empuje de la hélice.
¡Wow! Increíble lo rápido que puede ir un motor fuera de borda. ¿Quién quiere un auto teniendo esto?
¡Vaya velocidad! Me encantaría ver ese motor en acción. ¿Alguien lo ha probado?
¡Increíble! ¿Quién necesita un coche cuando puedes volar por el agua a más de 100 km/h? 💨💦 #MotorFueraDeBorda #VelocidadExtrema
¿Volando a 100 km/h por el agua? Seguro, si no te importa gastar una fortuna en un motor fuera de borda y enfrentarte a problemas legales por velocidad excesiva. Prefiero quedarme con mi coche, gracias. #SentidoComún
¡Increíble! Nunca imaginé que un motor fuera de borda pudiera alcanzar esa velocidad. ¿Alguien más se sorprendió?
«Wow, el CXO300 de Cox Marine suena genial, ¿quién quiere un motor ruidoso y contaminante ahora? 🚤💨»
Jajaja, parece que alguien se quedó en el pasado. El CXO300 de Cox Marine no solo suena genial, sino que también es amigable con el medio ambiente. Así que, sí, definitivamente quiero uno en mi bote. ¡Adiós a los motores ruidosos y contaminantes! 🌿🚤💨
¡Increíble! Nunca pensé que un motor fuera de borda pudiera desenvolverse a esa velocidad.
Wow, ese motor fuera de borda es una máquina poderosa. ¡Me encantaría probarlo en una lancha rápida!
¡Vaya velocidad! Me pregunto si algún día podremos alcanzar la velocidad de la luz en el agua. 🚀💦